CX 986, 國泰航空公司 986
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 成都 天府
班次
每天出發
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤20 分鐘
最差延誤141 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:47延誤
47 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:47延誤
47 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:02延誤
2 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:02延誤
2 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:08延誤
8 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:11延誤
11 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:11延誤
11 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:05延誤
5 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:45延誤
45 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:45延誤
45 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:15延誤
75 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:15延誤
75 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:58延誤
0 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:23延誤
23 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:23延誤
23 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:43延誤
43 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:43延誤
43 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:21延誤
21 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:21延誤
21 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:07延誤
7 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:30延誤
30 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:30延誤
30 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:06延誤
6 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:06延誤
6 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:02延誤
2 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:02延誤
2 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:56延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:56延誤
0 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 10:00實際
下午 12:21延誤
141 分鐘
上午 10:00實際
下午 12:21延誤
141 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:03延誤
3 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:03延誤
3 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:03延誤
3 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:03延誤
3 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:27延誤
27 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:27延誤
27 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:24延誤
84 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:24延誤
84 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:11延誤
11 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:11延誤
11 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:01延誤
1 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:00延誤
0 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:04延誤
4 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:06延誤
6 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:06延誤
6 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 10:00實際
上午 09:55延誤
0 分鐘
上午 10:00實際
上午 09:55延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 10:00 | 上午 10:47 | 47 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 10:00 | 上午 10:02 | 2 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 10:00 | 上午 10:08 | 8 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 10:00 | 上午 10:11 | 11 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 10:00 | 上午 10:05 | 5 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 10:00 | 上午 10:45 | 45 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 10:00 | 上午 09:58 | 0 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 10:00 | 上午 11:15 | 75 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 10:00 | 上午 09:58 | 0 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 10:00 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 10:00 | 上午 10:23 | 23 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 10:00 | 上午 10:07 | 7 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 10:00 | 上午 10:43 | 43 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 10:00 | 上午 10:21 | 21 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 10:00 | 上午 10:07 | 7 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 10:00 | 上午 10:30 | 30 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 10:00 | 上午 10:06 | 6 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 10:00 | 上午 10:02 | 2 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 10:00 | 上午 09:56 | 0 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 10:00 | 下午 12:21 | 141 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 10:00 | 上午 10:04 | 4 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 10:00 | 上午 10:03 | 3 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 10:00 | 上午 10:03 | 3 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 10:00 | 上午 10:27 | 27 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 10:00 | 上午 11:24 | 84 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 10:00 | 上午 10:11 | 11 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 10:00 | 上午 10:01 | 1 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 10:00 | 上午 10:00 | 0 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 10:00 | 上午 10:04 | 4 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 10:00 | 上午 10:06 | 6 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 10:00 | 上午 09:55 | 0 分鐘 |